Puerto de Manzanillo, Puerta al Futuro
México está trabajando en el fortalecimiento de la infraestructura portuaria, para atender el constante flujo de mercancías internacionales, con una inversión de 1,200 millones de dólares para modernización y ampliación.
Por Enrique López
Actualmente, México está viviendo una crisis portuaria muy grande, en la que la capacidad instalada es muy superior a la capacidad de gestión, y se tienen que esperar hasta 5 días para descargar las mercancías debido a un creciente tráfico de buques en los puertos. Pero a pesar de verlo como problemática, entusiastas observan esto como una oportunidad.
El CEO de SSA Marine, Manuel Fernández, empresa que lleva a cabo la iniciativa de modernización de los puertos, declaró que los sistemas portuarios son ecosistemas donde actúan diversas entidades y sectores que deben comprometerse con inversiones para su desarrollo.
SSA Marine tiene presencia en más de 250 ubicaciones a nivel mundial, con una fuerte presencia en México, destacando puertos clave como Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Tuxpan, Cozumel, Veracruz y Progreso. El mercado doméstico es esencial para la empresa, ya que actualmente el 35% de la demanda de importación en el país se mueve por barco. Además, la proximidad con Estados Unidos y los tratados de libre comercio con diversos países potencian su crecimiento.
Aproximadamente el 83% de las exportaciones mexicanas se dirigen a Estados Unidos, lo que ha convertido a SSA Marine en su socio principal, superando a China desde el año pasado. «El futuro sigue siendo prometedor; gran parte de las importaciones que recibimos también sirven para el mercado de exportación. En nuestra terminal, el 70% de las importaciones son materias primas y bienes intermedios que se transforman en productos finales«, comentó el director general de SSA Marine México.
Esta gran inversión está destinada para puertos como: Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Tuxpan, Cozumel, Veracruz y Progreso, impulsar su crecimiento y eficientar tiempos y esfuerzos.
Preparación para grandes proyectos
México tiene grandes proyectos en puerta con países como China, y el nearshoring, está ocasionando que el país requiera más infraestructura más grande para poder solventar el tráfico de las necesidades que se están delegando en el país.
En 2023, la inversión en puertos mexicanos creció un 66.5%, impulsada por el comercio internacional, según la Secretaría de Marina. México ahora ocupa el segundo lugar en América Latina en movimiento de contenedores TEUs, superando a Panamá, afectado por restricciones en su canal, dónde el tráfico marítimo aumentó un 2.3%, movilizando 294 millones de toneladas, destacando el compromiso por consolidar a México como una plataforma logística internacional.
Puerto de Manzanillo, el nuevo centro estratégico para el comercio internacional
El proyecto del puerto de Manzanillo, tiene como objetivo consolidar a México como líder en infraestructura portuaria global, que beneficiará al estado de Colima, pero sobre todo al país. El nuevo puerto abarcará 1,800 hectáreas y contará con la capacidad de manejar hasta 10 millones de contenedores al año, posicionándose entre los 15 puertos más importantes del mundo.
El proyecto se llevará a cabo en dos etapas, con la conclusión estimada para 2030. Esta expansión representa una mejora significativa respecto al puerto actual de Manzanillo, el más grande de México y el tercero en Hispanoamérica, que ocupa 450 hectáreas.
Entre las innovaciones del proyecto se incluyen grúas eléctricas de alta capacidad, una termoeléctrica y una planta de gas para el abastecimiento energético, con un fuerte enfoque en la sustentabilidad y la eficiencia operativa. Además, se mejorará la conectividad de la región con la inauguración de un nuevo acceso norte y un segundo acceso a la zona norte del puerto.
La gobernadora de Colima, Indira Vizcaíno, destacó que esta obra traerá «prosperidad compartida» a la región, mejorando la calidad de vida de los habitantes y fortaleciendo la conexión de México con el comercio global.
México está dando pasos firmes hacia la consolidación de su infraestructura portuaria, con proyectos clave como la expansión del Puerto Nuevo de Manzanillo. Estas inversiones, que combinan recursos públicos y privados, posicionarán al país entre los principales centros logísticos del mundo, con una mayor capacidad operativa y mejoras en la conectividad global. La incorporación de tecnologías sostenibles, como grúas eléctricas y plantas de energía, también optimiza la eficiencia y reduce el impacto ambiental, y de fortalecer la competitividad internacional de México.
En conjunto, estos proyectos posicionan a México como un actor clave en el comercio global, listo para aprovechar nuevas oportunidades en mercados clave como Estados Unidos y Asia.